ジェットスターでブリスベンへ｜2024年エコノミーと2025年ビジネスクラスの比較

こんにちは。スミレ(母)とレモン(娘)です。当ブログを訪れていただき、ありがとうございます。

スミレとレモンはジェットスターを2年連続で利用し、同じ路線(関西空港～ブリスベン空港)を、

• 1年目（2024年）：エコノミークラス往復
• 2年目（2025年）：ビジネスクラス往復

と、条件を変えて利用しました。

結論から言うと、ジェットスターは「安いから我慢する航空会社」ではありません。エコノミーでも座席選び次第で快適に過ごせますし、条件が合えばビジネスクラスは、移動そのものが楽になる選択肢でした。

この記事では、料金比較だけでなく実際に座った44列目の感想／Club Jetstarの入り方／支払いに使ったカードの話まで、体験ベースでまとめています。

我が家の利用条件と支払い方法

• 利用人数：大人1人＋子ども1人
• 路線：関西空港～ブリスベン
• 支払い：1年目・2年目ともにエポスカード

海外航空券の支払いについては、補償や使い勝手を考えてエポスカードを選びました。

ジェットスターの航空券は「早く買えば安い」とは限らない

1年目（2024年）は、「LCCは早く買えば買うほど安い」とよく書かれているのを見て、1月頃からほぼ毎日サイトをチェックしていました。

そして2月頃、『エコノミークラス往復234,146円(2人分)』で予約しました。

スミレは荷物が多い方なので、往復ともにスミレだけ持ち込みは14kgまで追加し、預ける手荷物も25kgまで追加しました。予約変更はできるけど、返金不可のチケットです。

ただ、その後もチェックは続けていて、4月中旬頃に「往復割」が出て、往復で予約すると復路がかなり安くなるタイミングがありました。

……でも、すでに購入済み。このときは、かなり悔しかったです。

しかし、これは空きがあれば…の話です。人気の日にちは売り切れてしまうこともあります。日にちに余裕がない、この日しか行けないなどの理由がある場合は、早く買うことをおすすめします。

2024年｜ジェットスター・エコノミークラスのリアルな感想

44DEは「エコノミーの中では悪くない席」

2024年に指定した座席は、44DE。後方で、トイレの真後ろの席です。

この席、

• 足元は少し広め
• 44Dと44Eの間の肘置きは上がる
• 44Eとその右隣の肘置きは上がらない

なので、2人で座る分には意外と快適でした。

ただし、トイレの「スコーン、スコーン」という音が頻繁に聞こえます。音に敏感な人には向かないかもしれません。

また、この席も離陸するまで、着陸前は荷物をすべて上の収納棚へ入れる必要があります。

総合すると、エコノミークラスの中では、人によっては“アリ”な座席だと思います。

2024年の料金とサービス内容

• 往復：234,146円(2人分)
• 機内食：1食付きプラン
• 預け荷物：スミレ25kgまで、レモン20kgまで
• 持ち込み手荷物：スミレ14kgまで、レモン7kgまで

ただ、正直に言うと、機内食はあまり美味しくありませんでした。

レモンが頼んだヌードルは、「美味しくない……なにこれ……」と言いながらも、残したら悪いと思って全部食べていました。

次は無理に食べなくていいよ、と言ったくらいです。

そのため、帰りの便ではサンドイッチのお弁当を作って持ち込みました。帰りの夜ご飯（関空到着前）の写真だけは残っています。

2025年｜エコノミーを見続けて、ビジネスクラスに気づいた

2年目（2025年）も、同じように料金チェックを続けていました。

3月中旬には、エコノミークラスが片道約3万円（何も含まれない最安値）まで下がり、「4月に往復割が出るかも」と予想して待っていました。

でも結果的に、そこからは下がらず、むしろ上がる日も。

そこで初めて、ジェットスターにビジネスクラスがあることに気付きました。以前は、別タブ表示になっていて、一見料金が分かりませんでした。しかし2026年1月現在、ジェットスターのホームページを見ると、エコノミークラスと並んで、ビジネスクラスの料金も表示されており、以前よりかなり見やすくなっています。

お得な料金チェック好きなスミレでも、ジェットスターの料金体系は慣れるまで分かりにくかったです。

最安値表示は、座席だけ＋持ち込み7kgまで。預け荷物や食事を足すと、どんどん高くなります。

ジェットスター・ビジネスクラスを選んだ理由

ビジネスクラスを見ると、基本運賃(最安値として表示される料金)に以下が含まれています。

• 持ち込み手荷物：14kg
• 預け手荷物：30kg
• 日にち変更無料（差額があれば支払い）

これを考えると、エコノミーとの差額が思ったより小さい日が多いことに気づきました。

結果、往復420,320円（2人分）で、スミレとレモン、2人ともビジネスクラスを予約。

Club Jetstarと航空券の支払いはエポスカードで

Club Jetstarは通常、年会費3,980円。

• 2024年：チケット購入時に加入（3,980円）
• 2025年：購入前に割引が出て、2,980円で加入

航空券の支払いは、両年ともエポスカードを使いました。（※海外旅行保険を有効にしたかったので）

2025年は高額決済だったため、一度はじかれて「あなたですか？」という確認メールが来ましたが、本人確認後、無事に決済できました。

エポスカードについては、別記事で詳しく書いています。

2025年｜ジェットスター・ビジネスクラス体験談

優先チェックインについて｜空港によって差あり

ビジネスクラスには優先チェックインがありますが、空港によって体感はかなり違いました。

関西空港では、ビジネスクラス専用のチェックインカウンターがあり、ほとんど待たずに手続きを終えることができました。

一方、ブリスベン空港では、ビジネスクラス専用の自動チェックイン機はあるものの、荷物預けは一般レーンに並ぶ必要がありました。

実質的には、「自動チェックインはできるけれど、優先感はあまりない」という印象です。

優先搭乗は関西空港・ブリスベン空港ともにあり

搭乗も往復とも優先搭乗で、すぐに乗れました。

ビジネスクラスに乗ってすぐ感じた「一番の違い」

席に着いてすぐ、CAさんが来てくれて、最初のドリンクとしてスパークリングワインかオレンジジュースを聞かれました。

ただ、往路のレモンはまだ英語が話せず、ドリンクの案内が来たときに少し戸惑っていました。

レモンがお水がいいと言うので、スミレが「お水はありますか？」とCAさんに聞くと、にこやかに対応してくれて、レモンにはお水を用意してくださいました。

実際に出てきた食事は、見た目からして「ちゃんとした機内食」で、味も素直に美味しかったです。ビジネスクラスの食事は、安心して食べられるクオリティでした。

写真に残している通り、盛り付けや内容もエコノミーとは別物で、「これなら追加料金を払ってもいい」と感じられる体験でした。

朝食は選択で満足度が変わるかも

味は悪くなかったものの、朝食はしっかり系を選んだほうが満足度は高そうだと感じました。

座席と睡眠の質

行きの座席は1列目。前に座席がないため、足元はかなり広く感じました。

前年は往路便の夜発朝着で、ほぼ一睡もできなかったのに、今回はちゃんと眠れました。途中で目は覚めるけど、雲泥の差です。

1列目通路席の注意点

預け手荷物と到着後について

預け手荷物は30kgまで可能ですが、到着時に優先的に出てくることはありませんでした。早く降りられる分、荷物待ちが長く感じる点は注意です。

結論｜ジェットスターでブリスベンに行くなら、私の答え

2年連続でジェットスターを使ってブリスベンに行き、1年目はエコノミークラス、2年目はビジネスクラスを選びました。

どちらが正解かと聞かれたら、「人によって正解は違う。でも、条件が合うならビジネスクラスは想像以上に快適」これが正直な答えです。

エコノミークラスは、
・座席（44DE）のように条件次第で快適な席もある
・料金を抑えたい人には十分選択肢になる
一方で、
・食事の満足度は正直低め
・長時間フライトでは体力的につらさも残ります。

一方、ビジネスクラスは、
・座席の広さ
・ウェルカムドリンクと食事の質
・しっかり眠れる環境
どれもエコノミーとは別世界でした。

特に、「ちゃんと案内され、ちゃんと対応してもらえる」感覚は大きく、長距離フライトでは心身の負担がまったく違います。

料金差が小さい日や、預け荷物・変更の可能性がある旅程なら、ジェットスターのビジネスクラスは十分に検討する価値があると思います。